تاسیسات صنعتی

چهارشنبه ۰۵ اردیبهشت ۰۳

تجهیزات موتورخانه

علی نیازی شنبه ۲۲ مهر ۰۲ ۱۱:۴۵ ۲ بازديد
 
موتورخانه قلب هر کشتی است و مجموعه ای از تجهیزات ضروری برای پیشرانه و سیستم های تولید برق کشتی را در خود جای داده است. موتورخانه مجهز برای دریانوردی نرم و تضمین عملکرد بهینه کشتی و ایمنی افراد حاضر در کشتی بسیار مهم است. هدف این مقاله ارائه مروری بر برخی از تجهیزات کلیدی موجود در موتورخانه است و اهمیت و نقش آنها در حفظ عملیات کشتی را روشن می کند.

موتور محرکه اصلی

موتور اصلی نیروی محرکه به عنوان منبع نیروی اولیه برای کشتی ها عمل می کند که وظیفه تولید نیروی رانش و رانش کشتی را از طریق آب دارد. این موتورها بسته به مشخصات و نیاز کشتی، طیف وسیعی از فناوری‌ها مانند توربین‌های بخار، موتورهای دیزلی یا توربین‌های گازی را در بر می‌گیرند. کارایی، قابلیت اطمینان و توان خروجی آنها برای عملکرد روان کشتی از اهمیت بالایی برخوردار است.

موتورهای کمکی

موتورهای کمکی نیرو را برای سیستم‌های مختلف روی کشتی که برای عملیات کشتی حیاتی هستند، از جمله تولید برق، تبرید، تهویه و سایر وسایل کمکی تامین می‌کنند. این موتورها معمولاً کوچکتر از موتور اصلی پیشران هستند اما برای حفظ فعالیت های روزانه در کشتی به همان اندازه حیاتی هستند.

دیگهای بخار

بویلرها نقش مهمی در تولید بخار مورد نیاز برای سیستم‌های پیش‌رانش، گرمایش و فرآیندهای مختلف صنعتی روی هواپیما دارند. بویلرها با استفاده از منابع مختلف انرژی مانند نفت کوره، گاز طبیعی یا حتی گرمای اتلاف گازهای خروجی موتور، آب را به بخار با دمای بالا تبدیل می کنند. بخار تولید شده توسط این دیگ‌ها، توربین‌ها یا موتورها را نیرو می‌دهد و نیروی رانش لازم برای پیشرانه را فراهم می‌کند.

ژنراتورها

ژنراتورها به عنوان ستون فقرات تولید برق در کشتی ها عمل می کنند و برق را برای راه اندازی سیستم ها و تجهیزات ضروری تامین می کنند. این ژنراتورها را می توان توسط منابع مختلف نیرو، مانند موتورهای دیزل یا توربین های گازی به حرکت درآورد و از تامین انرژی مطمئن و بدون وقفه در هواپیما اطمینان حاصل کرد. علاوه بر این، الکتریسیته اضافی تولید شده را می توان در باتری ها برای شرایط اضطراری ذخیره کرد.

سیستم های کنترل و نظارت

موتورخانه ها از سیستم های کنترل و نظارت پیچیده برای نظارت و مدیریت عملکرد ماشین آلات و تجهیزات مختلف استفاده می کنند. این سیستم‌ها به نظارت بر متغیرهایی مانند دما، فشار، مصرف سوخت، سطح روغن و عملکرد کلی کمک می‌کنند، کارایی بهینه را تضمین می‌کنند و خطر خرابی تجهیزات یا شرایط اضطراری را به حداقل می‌رسانند. سیستم‌های اتوماسیون اجازه می‌دهند تا نظارت، کنترل و تنظیمات بی‌درنگ انجام شود.

پمپ ها و شیرها

موتورخانه ها مجهز به شبکه گسترده ای از پمپ ها و شیرها هستند که وظیفه تنظیم جریان سیال، خنک سازی و حفظ سطوح فشار لازم را بر عهده دارند. این پمپ ها سوخت، آب و روغن را به سیستم ها و موتورهای مختلف می رسانند، در حالی که سوپاپ ها جریان این سیالات را به طور دقیق کنترل می کنند.

مبدل های حرارتی

مبدل های حرارتی اجزای حیاتی هستند که برای انتقال گرمای اتلاف از موتور به سیستم های دیگر برای به حداکثر رساندن بهره وری انرژی استفاده می شوند. این دستگاه ها برای خنک کردن اجزای مختلف موتور بسیار مهم هستند و اطمینان حاصل می کنند که ماشین آلات در محدوده دمایی بهینه کار می کنند. مبدل های حرارتی همچنین در گرم کردن سوخت و سیالات در کاربردهای مختلف روی کشتی کمک می کنند.

نتیجه گیری

موتورخانه بدون شک مرکز عصبی هر کشتی است و تجهیزات حیاتی را در خود جای می دهد که مسئول پیشرانه، تولید نیروی الکتریکی و عملکرد کلی است. قابلیت اطمینان، کارایی و نگهداری مناسب تجهیزات موتورخانه برای اطمینان از قایقرانی ایمن و کارآمد حیاتی است. اپراتورهای کشتی با درک اهمیت موتور محرکه اصلی، موتورهای کمکی، دیگ‌های بخار، ژنراتورها، سیستم‌های کنترل، پمپ‌ها، سوپاپ‌ها و مبدل‌های حرارتی می‌توانند از عملکرد روان اطمینان حاصل کنند و محیطی امن را برای همه مسافران ایجاد کنند.

https://bokhartajhiz.com/product-category/%d9%85%d8%ad%d8%b5%d9%88%d9%84%d8%a7%d8%aa/%d8%af%db%8c%da%af-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a8%d8%ae%d8%a7%d8%b1/

عملکرد دیگ بخار در موتورخانه

علی نیازی پنجشنبه ۱۳ مهر ۰۲ ۱۲:۰۹ ۱۸ بازديد
 
بویلرها روح تولید برق و فرآیندهای صنعتی در هر کشتی هستند. دیگ های بخار که در موتورخانه قرار دارند، وظیفه تولید بخار کارآمد را بر عهده دارند و نقش مهمی در تامین انرژی سیستم های پیشرانه، تولید برق و سایر عملیات کشتی ایفا می کنند. به این ترتیب، درک عملکرد این اجزای حیاتی برای مهندسان دریایی و اعضای خدمه بسیار مهم است.

ساخت دیگ بخار

بویلرها در موتورخانه معمولاً به صورت دیگ های فایر تیوب یا لوله آب ساخته می شوند. دیگ های فایر تیوب از مجموعه ای از لوله ها استفاده می کنند که گازهای داغ از آنها عبور می کنند و آب اطراف آنها را گرم می کنند. از سوی دیگر، دیگ های لوله آب حاوی لوله های پر از آب هستند که گازهای داغ از طریق آنها به گردش در می آیند. هر دو طرح دارای مزایای متمایز خود هستند و اپراتورهای کشتی بر اساس نیازهای خاص کشتی، مناسب ترین آنها را انتخاب می کنند.

اجزای سیستم بویلر

1. کوره: کوره محفظه احتراق داخل دیگ است که در آن سوخت برای تولید گرما سوزانده می شود. سوخت‌های متداول شامل نفت دیزل دریایی، نفت کوره سنگین یا گاز طبیعی است، بسته به در دسترس بودن و مقررات منطقه عملیاتی کشتی.
2. مشعل: مشعل مخلوط سوخت و هوا را وارد کوره می کند و احتراق بهینه را تضمین می کند. کنترل دقیق مخلوط برای دستیابی به حداکثر کارایی و به حداقل رساندن انتشار آلاینده ها حیاتی است.
3. سیستم آب و بخار: آب لوله های انتقال حرارت را احاطه کرده و انرژی حرارتی تولید شده توسط فرآیند احتراق را جذب می کند. این آب به بخار پرفشار تبدیل می شود که برای نیرو دادن به توربین ها، پمپ ها و سیستم های مختلف کشتی استفاده می شود.

عملکرد دیگ بخار

1. راه اندازی: قبل از راه اندازی دیگ، باید یک بازرسی کامل برای بررسی هرگونه نشتی، آسیب یا ناهنجاری انجام شود. سطح آب کافی باید در سیستم تضمین شود و وسایل ایمنی لازم باید در وضعیت کار باشند. سپس منابع سوخت و احتراق مناسب برای شروع احتراق معرفی می شوند.
2. فرآیند احتراق: مشعل سوخت و هوا را با نسبت های دقیق مخلوط می کند و شرایط احتراق بهینه را حفظ می کند. سیستم های کنترل پارامترهایی مانند جریان سوخت، عرضه هوا و دمای گاز خروجی را برای اطمینان از احتراق کارآمد و ایمن نظارت می کنند. نظارت و تنظیمات منظم در طول عملیات برای به حداکثر رساندن راندمان دیگ بخار و حفظ انتشار گازهای گلخانه ای در محدوده قابل قبول ضروری است.
3. کنترل سطح آب: حفظ سطح صحیح آب در دیگ برای عملکرد ایمن حیاتی است. هشدارهای سطح آب بالا و پایین اقدامات لازم را برای جلوگیری از آسیب دیگ یا حتی خرابی های فاجعه بار آغاز می کند. شیمی مناسب آب نیز برای جلوگیری از پوسته پوسته شدن و خوردگی، تضمین طول عمر اجزای دیگ بسیار مهم است.
4. وسایل ایمنی: بویلرها به وسایل ایمنی مختلفی برای محافظت در برابر خرابی های بحرانی مجهز هستند. اینها شامل دریچه های امداد، سنسورهای فشار و دما و سیستم های تشخیص شعله می باشد. برای اطمینان از عملکرد صحیح این دستگاه ها باید بازرسی ها و آزمایش های معمولی انجام شود.

نتیجه گیری

بویلرها قلب تولید برق و کارکرد کشتی هستند و نیاز به توجه دقیق برای بهبود کارایی و حفظ محیط کار ایمن دارند. نگهداری مناسب، بازرسی های منظم و رعایت مقررات صنعت برای جلوگیری از حوادث، خرابی تجهیزات و خرابی های پرهزینه ضروری است. درک عملکرد این اجزای ضروری در موتورخانه، مهندسان دریایی و اعضای خدمه را قادر می‌سازد تا عملکرد روان کشتی‌ها را حفظ کنند و از تولید بخار کارآمد و منبع تغذیه بدون درز اطمینان حاصل کنند.

https://bokhartajhiz.com/product-category/%d9%85%d8%ad%d8%b5%d9%88%d9%84%d8%a7%d8%aa/%d8%af%db%8c%da%af-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a8%d8%ae%d8%a7%d8%b1/

مدل های مختلف دیگ آب گرم

۳ بازديد
دیگهای فولادی فایرتیوب همانطور که از نامشان پیداست آتش در داخل لوله‌ها جریان دارد و آب در اطراف لوله‌ها جریان می یابد. بدین گونه که آب وارد مخزن دیگ می‌شود و با روشن شدن مشعل و گرم شدن لوله‌ها سبب گرم شدن آب می‌شود و از طریق سیستم سیرکولاتور آب در لوله‌های سیستم حرارت مرکزی جریان می یابد. به محض پایین آمدن سطح آب در داخل مخزن دیگ پمپ سیرکولاتور کار کرده و سبب افزایش سطح آب درداخل مخزن دیگ میشود. دمای کاری دیگ آب گرم معمولا 90 درجه سانتی گراد می‌باشد.

دیگ آبگرم کوره برگشتی
در این بویلر ها هم گازهای تولید شده در اثر احتراق مسیر دیگ را دوبار طی می کنند با این تفاوت که این گازها از مرکز کوره تا انتها حرکت کرده و بعد از اینکه به انتهای کوره رسیدند چون به صورت بسته طراحی شده اند و همینطور به خاطر محدب بودن انتهای آن از اطراف کوره مسیر خود را پیدا کرده و به جلوی دیگ باز می‌گردند. بعد از این مرحله گازها به پاس لوله‌ها منتقل می‌شوند و از طریق دودکش خارج. در این نوع بویلرها چون گازهای تولید شده سه بار مسیر دیگ را طی می کنند راندمان بیشتری نسبت به نوع دو پاس دارند.

دیگ آبگرم عقب خشک و عقب تر

نوع دیگری از بویلر وجود دارد که آن را عقب تر می گویند. در این نوع دیگ آب گرم بین محفظه احتراق و انتهای دیگ وجود دارد و در نوع عقب خشک بین محفظه احتراق و انتهای دیگ سیمان و یا آجر نسوز قرار می دهند. استفاده از دیگهای عقب تر مزیتهای بیشتری دارد. این دیگ ها راندمان حرارتی بالاتری داشته و البته تنش حرارتی کمتری هم دارند و تعمیرات و نگهداری آنها هم مقرون به صرفه تر است.

تفاوت دیگ های فولادی فایر تیوب (fire tube) و واتر تیوب (water tube)

در دیگ فولادی فایر تیوب، گازهای داغی که حاصل از سوزاندن سوخت می باشند پس از عبور از درون لوله ها و پاس های دیگ فولادی گرمای خود را به آب درون بویلر داده و سپس دود حاصل از احتراق از دود کش خارج می شود. فشار کار این نوع دیگ حداکثر 30 بار می باشد. بازده بویلر های فایر تیوب %70 می باشد. این نوع بویلر در کارخانه ساخته و مونتاژ می شوند.

بویلر های واتر تیوب (Water Tube) در ظرفیت های بسیار بزرگ ساخته می شوند در این نوع بویلر ها حجم اصلی را گرمای مشعل اشغال می کند و آب درون لوله ها گرم می شود. بویلر های واتر تیوب دارای شکل های مختلفی می باشند به طور مثال لوله های آنها می تواند صاف یا خمیده باشند برای فشار های بالا ساخته می شوند. هزینه ساخت، تعمیر و نگهداری این نوع دیگ ها نسبت به دیگ فولادی فایر تیوب راندمان کمتری دارند.

https://bokhartajhiz.com/product-category/%D9%85%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D8%AF%DB%8C%DA%AF-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A2%D8%A8-%DA%AF%D8%B1%D9%85/page/1/

 
 

دیگ آب گرم و تعمیرات

۴ بازديد
 
دیگ های آب گرم وسایل ضروری در بسیاری از محیط های تجاری، صنعتی و مسکونی هستند. آنها منبع قابل اعتماد و کارآمدی از آب گرم شده را فراهم می کنند و وظایف مختلفی مانند حمام کردن، شستن ظروف و گرم کردن فضاها در هوای سرد را تامین می کنند. با این حال، برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر آنها، نگهداری و سرویس منظم بسیار مهم است. هدف این مقاله ارائه راهنمای جامع در مورد نگهداری و سرویس دهی مناسب دیگ های آب گرم، برجسته کردن رویه های کلیدی و نکات حرفه ای است.

بازرسی منظم

یکی از جنبه های حیاتی نگهداری دیگ های آب گرم، انجام بازرسی های منظم است. کارشناسان توصیه می کنند که دیگ بخار را حداقل یک یا دو بار در سال بازرسی کنید و روی اجزای کلیدی مانند مشعل، مبدل حرارتی، شیرهای اطمینان و اتصالات الکتریکی تمرکز کنید. این بازرسی ها به شناسایی مشکلات احتمالی مانند نشتی، خوردگی یا کنترل های معیوب کمک می کند و امکان تعمیر یا تعویض سریع را فراهم می کند.

تمیز کردن و شستشو

تجمع رسوبات و رسوبات معدنی در دیگ های آب گرم می تواند کارایی آنها را کاهش داده و عملکرد آنها را به خطر بیندازد. تمیز کردن و شستشوی معمولی برای جلوگیری از این مسائل ضروری است. برای تمیز کردن دیگ، ابتدا برق آن را قطع کرده و اجازه دهید خنک شود. در مرحله بعد، دیگ را تخلیه کنید و زباله های انباشته شده را بردارید. شستشوی سیستم با آب تمیز به حذف رسوبات معدنی سرسخت که ممکن است تشکیل شده باشند کمک می کند. تمیز کردن و شستشوی منظم باعث افزایش عملکرد و افزایش طول عمر دیگ بخار می شود.

تعمیر و نگهداری مشعل و محفظه احتراق

مشعل و محفظه احتراق اجزای حیاتی دیگ های آب گرم هستند که نیاز به توجه منظم دارند. تمیز کردن و بازرسی مشعل و محفظه احتراق برای اطمینان از احتراق کارآمد، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و حفظ عملکرد ایمن ضروری است. گرد و غبار، زباله یا انسداد می تواند مانع احتراق مناسب شود و منجر به کاهش راندمان و خطرات احتمالی ایمنی شود. یک تکنسین حرفه‌ای باید برای انجام بررسی‌های عمیق، تمیز کردن یا تعویض قطعات در صورت لزوم و کالیبره کردن تنظیمات احتراق استخدام شود.

عایق و تعمیر و نگهداری لوله

عایق کاری موثر برای دیگ های آب گرم بسیار مهم است، زیرا اتلاف گرما را به حداقل می رساند و بازده انرژی را افزایش می دهد. بازرسی منظم مواد عایق و جایگزینی بخش‌های آسیب‌دیده یا خراب به حفظ حرارت مناسب و کاهش هزینه‌های عملیاتی کمک می‌کند. علاوه بر این، بررسی لوله ها برای نشت یا خوردگی بسیار مهم است. لوله های معیوب نه تنها آب را هدر می دهند بلکه می توانند باعث آسیب آب به مناطق اطراف شوند. عایق بندی مناسب و نگهداری دوره ای لوله به طور قابل توجهی به عملکرد کلی و ایمنی سیستم دیگ آب گرم کمک می کند.

نظارت بر کیفیت آب

کیفیت آب مصرفی در دیگ آب گرم نقش بسزایی در نگهداری آن دارد. ناخالصی‌ها و ذخایر معدنی می‌توانند در سیستم انباشته شوند که منجر به تشکیل رسوب، کاهش کارایی و آسیب احتمالی می‌شود. آزمایش دوره ای آب، نظارت بر سطح pH آن و تصفیه آن با مواد شیمیایی مناسب از اقدامات پیشگیرانه مهم است. درگیر شدن با خدمات حرفه ای تصفیه آب می تواند به اطمینان از کیفیت آب کافی کمک کند و در نتیجه طول عمر دیگ آب گرم را افزایش دهد.

نتیجه گیری

برای حفظ عملکرد مطلوب، قابلیت اطمینان و ایمنی دیگ های آب گرم، تعمیر و نگهداری و سرویس منظم ضروری است. بازرسی، تمیز کردن و شستشوی مداوم، همراه با نگهداری از اجزای کلیدی مانند مشعل ها و لوله ها، به طول عمر و کارایی آنها کمک می کند. علاوه بر این، نظارت بر کیفیت آب و به کارگیری اقدامات تصفیه مناسب برای جلوگیری از رسوب گیری و آسیب سیستم ضروری است. با پیروی از این دستورالعمل ها و درخواست کمک حرفه ای در صورت نیاز، کاربران می توانند سال ها کارکرد بدون مشکل دیگ های آب گرم خود را تضمین کنند.

https://bokhartajhiz.com/product-category/%D9%85%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D8%AF%DB%8C%DA%AF-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A2%D8%A8-%DA%AF%D8%B1%D9%85/page/1/
 
 

کارکرد دیگ آبگرم

۳ بازديد
 
یکی از مهمترین بخش هایی که در سیستم حرارت مرکزی مورد استفاده قرار می گیرد دیگ آب گرم می باشد. این وسیله حرارتی در سیستم های گرمایشی صنایع بسیار زیادی به کار می رود و کاربرد آن هم خاص است. انرژی حرارتی آزاد شده در هر یک از صنایع که حاصل از احتراق سوخت می باشد به وسیله مشعل درون این دیگ ها رانده می شود. آبی که درون دیگ گرم می شود به وسیله پمپ گردش می کند و بخشی از انرژی اش را هم از دست می دهد. در نتیجه این حرکت آب یک بار دیگر با دمای کمتری به درون دیگ باز می گردد تا دوباره گرم شود.

آشنایی با دیگ آبگرم

قبل از پرداختن به پیچیدگی های گرمایش آب، درک اصول اولیه دیگ آبگرم ضروری است. دیگ آبگرم که به عنوان بخاری آبگرم نیز شناخته می شود، به عنوان قلب آبگرم یا جکوزی شما عمل می کند و با پشتکار دمای آب مورد نظر را حفظ می کند. سوخت این دستگاه‌های مفید معمولاً با برق، پروپان یا گاز طبیعی تامین می‌شود که عنصر گرمایش داخل دیگ بخار را مشتعل می‌کند و گرما تولید می‌کند.

راهنمای گام به گام برای گرم کردن آب

1. بررسی و تنظیم تنظیمات ترموستات:
اولین قدم برای گرم کردن آب بی عیب و نقص این است که اطمینان حاصل کنید که ترموستات دیگ آبگرم شما در دمای دقیق تنظیم شده است. توصیه می شود برای شناسایی محدوده دمای ایده آل برای مدل خاص خود، با دستورالعمل های سازنده مشورت کنید یا به یک متخصص مراجعه کنید. به طور معمول، محدوده دما بین 100 تا 104 درجه فارنهایت (37 تا 40 درجه سانتیگراد) برای حداکثر راحتی قرار دارد.
2. روشن کردن دیگ بخار:
در مرحله بعد، منبع برق لازم را برای دیگ آبگرم خود تامین کنید. چه برق باشد، چه پروپان یا گاز طبیعی، بررسی کنید که سوخت مورد نیاز در دسترس است و به طور ایمن وصل شده است. برای شروع فرآیند گرمایش، دیگ را مطابق دستورالعمل سازنده روشن کنید.
3. نظارت بر سطح آب:
حفظ سطح آب مناسب برای عملکرد گرمایش پایدار بسیار مهم است. مرتباً سطح آب را در آبگرم یا جکوزی خود بررسی کنید و مطمئن شوید که در محدوده توصیه شده قرار دارد. سطح آب کافی گردش مناسب و انتقال حرارت کارآمد را تضمین می کند و فرآیند گرمایش را بهینه می کند.
4. زمان گرمایش کافی را در نظر بگیرید:
صبر، خواننده عزیز، کلیدی است در حالی که مشتاقانه منتظر آغوش آب گرم هستید. به یاد داشته باشید، گرم کردن کل حجم آب در آبگرم بسته به اندازه آن ممکن است مدتی طول بکشد. عواملی مانند دمای شروع، عایق و مشخصات دیگ بخار بر مدت زمان گرمایش تأثیر می گذارد. به خرد جذب شده دیگ آبگرم خود اعتماد کنید تا به تدریج دما را افزایش دهید و تجربه خود را به یک پناهگاه گرمای آرام تبدیل کنید.
5. اقدامات ایمنی:
مانند هر سیستم گرمایشی، استفاده مسئولانه و اقدامات احتیاطی بسیار مهم است. اطمینان حاصل کنید که دیگ آبگرم شما به ویژگی‌های ایمنی ضروری از جمله شیر فشار، سنسورهای دما و سیستم‌های کنترل خودکار مجهز است. به طور منظم این قطعات را بازرسی کنید، و فوراً هرگونه نشانه ای از سایش یا خرابی را برطرف کنید. همچنین توصیه می شود که یک کپسول آتش نشانی را در نزدیکی خود نگه دارید تا یک لایه حفاظتی و آرامش بیشتری ایجاد کند.

نتیجه گیری

بنابراین، خواننده عزیز، ما سفری شگفت انگیز را آغاز کرده ایم تا پیچیدگی های گرم کردن آب با دیگ آبگرم را بررسی کنیم. با داشتن دانش تنظیمات ترموستات، اتصال برق، تعمیر و نگهداری سطح آب، زمان گرمایش و اقدامات ایمنی، شما آماده هستید تا از طریق تجربه آبگرم خود، واحه ای از گرما و لذت ایجاد کنید.
به یاد داشته باشید، همانطور که در دنیایی از تسکین جسمی و روحی فرو می روید، فکری به حال دیگ آبگرم کنید که پشت صحنه با پشتکار کار می کند و آب صرف را به پناهگاهی برای آسایش دوباره تبدیل می کند. گرما را در آغوش بگیرید، آرامش را بچشید، و اجازه دهید این فناوری فریبنده روایتی از آرامش بی نظیر را در تجربه اسپا شما ببافد.

https://bokhartajhiz.com/product-category/%D9%85%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D8%AF%DB%8C%DA%AF-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A2%D8%A8-%DA%AF%D8%B1%D9%85/page/1/

آشنایی با دیگ آب گرم

۳ بازديد
دیگ آبگرم یا بویلر چیست؟
در موتورخانه و سیستم های حرارت مرکزی یک جزء مهم وجود دارد که آن را با نام دیگ آب گرم با بویلر می شناسند. این سیستم علاوه بر اینکه در موتور خانه های خانگی کاربرد دارد، در صنایع مختلف هم مورد استفاده قرار می گیرد. در ادامه این مطلب به انواع دیگ بخار و بویلرها و نحوه کارکرد آنها اشاره می کنیم ولی قبل ازآن بهتر است، یک تعریف کلی در مورد این دستگاه داشته باشیم.

تعریف بویلر یا دیگ آبگرم
دیگ آب گرم به دستگاهی گفته می شود که قادر است، انرژی حرارتی که از احتراق سوخت مشعل حاصل می شود را به داخل خود منتقل کرده و در اثر این کار آب گرم ایجاد شده توسط یک پمپ مخصوص به گردش در می آید. در اثر این گردش، آب گرم بخشی از انرژی خود را از دست می دهد و سرد می شود و دوباره برای گرم شدن به داخل دیگ یا بویلر باز می گردد و فرایند به همین شکل تکرار می شود.

انوع دیگ آبگرم
دیگ آب گرم و بویلر ها بر اساس شاخص های مختلفی طبقه بندی می شود که در ادامه به آنها اشاره می کنیم:

دیگ آبگرم بر اساس دمای سیال
این نوع دیگ را دیگ آب داغ هم می گویند. در دیگ های معمولی دمای آب باید ۹۰ درجه سانتیگراد باشد. در شرایطی که فشار داخل دیگ افزایش پیدا کند و با استفاده از سیستم انبساط بسته دمای آب از ۹۰ درجه به ۱۰۰ درجه افزایش پیدا کرده و در این حالت بویلر را دیگ آب داغ می گویند. بیشترین دمایی که این نوع دیگ می تواند تحمل کند در حدود ۱۳۰ درجه سانتیگراد است. در این نوع دیگ ها به دلیل اینکه سیستم بسته است دما افزایش پیدا کرده اما تبخیر صورت نمی گیرد. از این نوع دستگاهها برای صنایعی استفاده می شود که نیاز به دمای بالای ۱۰۰ درجه سانتیگراد دارند. از جمله صنایعی مانند کارخانه های مواد غذایی و لبنی که عموما از انها برای پاستوریزه کردن شیر استفاده می شود.

دیگ آب داغ single pass 
دیگ های آبگرم تک پاس از نظر نوع و کارایی، یک دستگاه از رده خارج شده محسوب شده و کارایی بالایی و ظرفیت لازم را در مصارف صنعتی ندارد. در این نوع دیگ های آبگرم گازی که از احتراق سوخت بدست می آید مسیر چرخشی خود را یک بار طی کرده و از طریق دود کش خارج می گردنند.
 
دیگ آب گرم two pass
در دیگ های آبگرم دو پاس، روند احتراق سوخت همانند دستگاه تک پاس است؛ با این تفاوت که این مسیر چرخشی دوبار انجام شده و سپس وارد دودکش می شود. بدین گونه که یکبار از جلوی لوله های دیگ عبور می کند و وقتی که مجددا به انتهای لوله رسید دوباره به جلوی دیگ باز می گردد.
 
دیگ آبگرم three pass
روند چرخش آب در دیگ های آبگرم سه پاس همانند تک پاس و دو پاس است اما آب در ۳ سیکل می چرخد و سپس بخار آن از طریق دودکش خارج می شود. چنانچه این دیگ های آب گرم مصرفی دارای طراحی دقیق تری باشند؛ نسبت به سه نوع دیگر کارایی و راندمان افزایشی بالاتری را دارا خواهند بود.
 
دیگ آبگرم کوره برگشتی
دیگ های آبگرم کوره برگشتی همانند حالت دو پاس؛ احتراق سوخت انجام گرفته و مجددا دوبار این مسیر را طی می کند. اما با این فرق عمده که، آب از مرکز کوره تا انتهای کوره را طی می کند و بعد از رسیدن به انتهای کوره به خاطر شکل محدبی که دارد مسیر خود را پیدا نموده و به جلوی دیگ باز می گردد. سپس از دودکش خارج می شود و به این دلیل اینکه گازهای حاصل از احتراق سوخت سه بار این مسیر تکاملی را طی نموده این نوع کوره راندمان افزایشی بیشتر و قابلیت استفاده بیشتری را در نوع خود دارد.

به دلیل اهمیت نقش دیگ آب گرم در ساختمان باید به خرید آن بسیار دقت کرد. پیشنهاد می شود از دیگ های آب گرم بخار تجهیز خراسان استفاده شود.

https://bokhartajhiz.com/product-category/%d9%85%d8%ad%d8%b5%d9%88%d9%84%d8%a7%d8%aa/%d8%af%db%8c%da%af-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a2%d8%a8-%da%af%d8%b1%d9%85/
 
 

اولین مطالب آزمایشی من

علي نيازي دوشنبه ۰۳ مهر ۰۲ ۰۹:۵۶ ۲ بازديد
این اولین مطالب آزمایشی وبلاگ من می باشد و به زودی حذف خواهد شد.
امروز ارتباط و تبادل اطلاعات نقش بسیار مهمی در رشد و فرهنگ مردم یک کشور و جامعه را دارد و وبلاگ یکی از راه های سریع انتقال اطلاعات و ارتباط مردم یک جامعه با هم می باشد .
شما به راحتی می توانید مطالب مورد علاقه , کارهای روزمره , علم و فرهنگ را در وبلاگ خود انتشار دهید و با سایر دوستان خود به گفتگو و تبادل نظر بپردازید .

من در شبكه هاي اجتماعي

آرشيو

تازه ترين مطالب

پيوندها

خلاصه آمار

  • مجموع نمایش‌ ۹۰
  • مجموع بازدید ۵۳
  • بازدید امروز ۱
  • بازدید دیروز ۰
  • مجموع مطالب ۷
  • مجموع نظرات ۰
  • افراد آنلاین ۱
رویابلاگ : رسـانه وبلاگ نويسان حرفـه اي